ਕਾਰ GLE GLC GLS C-CLASS GL-CLASS W205 C205 X166 X253 W166 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਕੈਬਿਨ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ A1668300218
ਕਾਰ GLE GLC GLS C-CLASS GL-CLASS W205 C205 X166 X253 W166 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਕੈਬਿਨ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ A1668300218
ਤਤਕਾਲ ਵੇਰਵੇ
OEM ਨੰਬਰ:A1668300218 ਮਾਡਲ:GLE GLC GLS C-CLASS GL-CLASS W205 C205 X166 X253 W166 ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ: ਮੂਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਜਣ: GL 500 4-ਮੈਟਿਕ (166.873, 166.873, 166.873, 166.873, ਕਾਰਡੇਲ-873, ਮੋਡੀਏਲਸੀਐਕਸ 4) :C-ਕਲਾਸ ਕੂਪ (C205) ਇੰਜਣ: C 250 (205.045) ਇੰਜਣ: 63 AMG S 4-ਮੈਟਿਕ (166.075) ਇੰਜਣ: C 450 AMG 4-ਮੈਟਿਕ (205.064) ਮਾਡਲ: C-CLASS (W205) GLCAM ਇੰਜਣ: 4-ਮੈਟਿਕ (253.964) ਮਾਡਲ:GLC (X253) ਇੰਜਣ: C 63 AMG S (205.087) ਇੰਜਣ: ML 400 4-ਮੈਟਿਕ (166.056) ਮਾਡਲ:GLE (W166) ਇੰਜਣ: 500 4-ਮੈਟਿਕ (166.87G: Eng:373) AMG 4-ਮੈਟਿਕ (166.874) ਸਾਲ: 2015- ਇੰਜਣ: 63 AMG 4-ਮੈਟਿਕ (166.074) ਸਾਲ: 2015- ਇੰਜਣ: 450 AMG 4-ਮੈਟਿਕ (166.064) ਇੰਜਣ: 500 4-ਮੈਟਿਕ (166.073) ਇੰਜਣ:-450 ਮੈਟਿਕ (166.824) ਸਾਲ: 2011- ਸਾਲ: 2012- ਇੰਜਣ: 300 d 4-ਮੈਟਿਕ (166.004) ਇੰਜਣ: C 400 4-ਮੈਟਿਕ (205.066) ਇੰਜਣ: ML 63 AMG 4-ਮੈਟਿਕ (166.074) ਇੰਜਣ: 0ML 0ML (166.073) ਮਾਡਲ:GL-CLASS (X166) ਇੰਜਣ: C 63 AMG (205.086) ਸਾਲ: 2013- ਸਾਲ: 2015- ਇੰਜਣ: C 180 (205.040) ਇੰਜਣ: 400 4-ਮੈਟਿਕ (166.056: 166.056-ML4053) Eng (166.057) ਇੰਜਨe:ML 250 CDI / BlueTEC 4-ਮੈਟਿਕ (166.004, 166.003) ਇੰਜਣ: C 350 e (205.047) ਇੰਜਣ: C 300 (205.048) ਇੰਜਣ: C 200 (205.042) ਮਾਡਲ:M-166LA- ਸਾਲ (E16LA) :AMG C 43 4-ਮੈਟਿਕ (205.064) ਇੰਜਣ: C 300 (205.348) ਇੰਜਣ: 300 4-ਮੈਟਿਕ (253.949) ਆਕਾਰ: ਮੂਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੂਲ ਸਥਾਨ: CN; GUA ਕਾਰ ਮਾਡਲ: GLE GLC GLS C-CLASS GL ਵਾਰੰਟੀ: 1 ਸੰਦਰਭ NO.:IF-3174K ਹਵਾਲਾ NO.:CU25002 OE NO.:A1668300218
ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੇ ਸੁਝਾਅ
1. ਮੈਂ ਚੰਗੇ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਕਿਉਂ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਇੱਕ ਘਟੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਗੈਰ-ਸੈਨੀਟੇਰੀ ਭੋਜਨ ਖਾਣ ਵਰਗਾ ਹੈ।ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ, ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
2. ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਕਿਉਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗੈਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ.
3. ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ 15,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਾਡੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ ਰੂੜ੍ਹੀਵਾਦੀ ਹਨ।
4. ਕੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਫਿਲਟਰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ ਹੈ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਲ ਫਾਈਬਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਦਿੱਖ ਕਣ (ਇਹ ਅਦਿੱਖ ਕਣ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਉੱਡ ਜਾਣਗੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਉਤਰਦੇ ਹੋ ਹੋਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਚੂਸਣਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ