ਸੈਲੂਲਰ ਟਰੱਕ ਇੰਜਣ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ C50005 0040946904 Mercedes-Benz Actros Antos ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸੈਲੂਲਰ ਟਰੱਕ ਇੰਜਣ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ C50005 0040946904Mercedes-Benz Actros Antos ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਕਾਰਵਾਈ
ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਇਰਨ ਆਕਸਾਈਡ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਠੋਸ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ)।ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।
ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਇਨਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਇਰਨ ਆਕਸਾਈਡ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਠੋਸ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ)।ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।ਬਾਲਣ ਬਰਨਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਬਰੈਕਟ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਈਸੈਂਥਮਮ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਹੈ।EFI ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਕਿਉਂਕਿ EFI ਫਿਲਟਰ ਅਕਸਰ 200-300KPA ਦੇ ਈਂਧਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 500KPA ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਕਿਉਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮਾਲਕ ਦੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਵੀ ਵਧਣਗੀਆਂ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਫਿਲਟਰ ਗੰਦਾ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਵੇਗਾ।ਜੇਕਰ ਇਹ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਮਾੜਾ ਵਹਾਅ, ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਆਦਿ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ, ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਓਵਰਹਾਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। .
ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 10,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਵੇਖੋ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿਏਅਰ ਫਿਲਟਰਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ "ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ।
"ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰਾਂ" ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।