ਚੀਨ ਫੈਕਟਰੀ ਸਪਲਾਈ AH1100 ਸਨੇਲ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਪਕਰਣ ਫਿਲਟਰ ਕਸਟਮ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਆਕਾਰ ਦੇ ਫਿਲਟਰ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਕਾਰ

ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ 1: 428mm
ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ 2 : 428mm
ਉਚਾਈ 1 : 394mm
ਉਚਾਈ 2 : 319mm
ਫਿਲਟਰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਫਿਲਟਰ ਇਨਸਰਟ

OEM ਹਵਾਲਾ ਨੰਬਰ

ਕਮਿੰਸ: 3315741
ਬਾਲਡਵਿਨ: PA5302
ਡੋਨਾਲਡਸਨ: P500199
ਫਲੀਟਗਾਰਡ: AH1100
HIFI ਫਿਲਟਰ: SA11050
ਸਾਕੂਰਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ: ਏਐਚ-5701
ਪੱਕਾ ਫਿਲਟਰ: SFA5741H
WIX ਫਿਲਟਰ: 49923

ਸਿਧਾਂਤ

AH1100 ਫਿਲਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਡਸਟ ਆਊਟਲੈਟ ਸਿਧਾਂਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ (ਸੰਖੇਪ: ਭਾਫ਼ ਫਿਲਟਰ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਾਮ: FuelFilter) ਨੂੰ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ EFI ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਤੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਾਈਲੋਨ ਕੇਸਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।EFI ਇੰਜਣ ਦਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਤੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੰਪ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦਾ ਕੇਸਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਨਾਈਲੋਨ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਪੌਲੀਮਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਜੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਗੰਦਾ ਜਾਂ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਲਾਈਨ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ: ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੋਲਡ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਮੈਟਲ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਗੰਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਕੇ ਸਾਫ਼ ਈਂਧਨ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਫਿਲਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਾਮ ਫਿਊਲਫਿਲਟਰ ਹੈ।ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਖਾਲੀ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ AH1100 ਫਿਲਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਡਸਟ ਆਊਟਲੈੱਟ ਸਿਧਾਂਤ.ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਵਿੰਗ ਨਟ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸ ਨਾ ਕਰੋ।ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਧੋਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਟਪਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ।ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੇਕ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਫਿਲਟਰ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਕ੍ਰਾਸ ਪਿੰਜਰ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਬੜ ਦੇ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦਾਖਲੇ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਪਰ ਕੋਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ ਜੋ ਪੇਪਰ ਕੋਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਪੱਖਪਾਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੇਪਰ ਕੋਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦਾ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 99.5% (ਤੇਲ ਬਾਥ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ 98% ਹੈ), ਅਤੇ ਧੂੜ ਸੰਚਾਰ ਦਰ ਸਿਰਫ 0.1% -0.3% ਹੈ;ਬਣਤਰ ਸੰਖੇਪ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਖਾਕੇ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ;ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ, ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ.