15607-1530 ਹਿਨੋ ਲਈ ਵਰਤੋਂ

ਅੰਤਰ ਸੰਦਰਭ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ (ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਮੇਤ) ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਰੁਟੀਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਅਤੇ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਵੀ.ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਹਿਸ ਹੁੰਦੀ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਹਿਸ ਹੁੰਦੀ ਰਹੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ, ਠੀਕ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਯਮ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ 5,000 ਮੀਲ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮਰ, ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਵੇਗਾ।

ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਤੱਕ, ਫਿਲਟਰ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਉਦੇਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ।ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੱਡੇ ਧੂੜ ਦੇ ਬੰਨੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੁਝ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਦੇ ਕਣਾਂ ਤੱਕ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਿਲਟਰ ਕੁਝ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਗਜ਼, ਫੈਬਰਿਕ, ਅਤੇ/ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਇਹਨਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਣ ਵਾਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਤਣੇ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖੜੋਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਜੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਨਾ ਹੀ ਵਾਹਨ।

ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਸਿਰਫ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਬਲਕਿ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਇੰਜਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?

ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਈਲੇਜ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ (ਅਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਡਰਾਈਵ-ਥਰੂ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ)।ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮਰ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਮਾਈਲੇਜ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਸਭ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 5,000 ਮੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਨਾਲ ਹੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਾਈਲੇਜ ਨਿਯਮ ਜਾਂ ਕੈਲੰਡਰ ਅਨੁਸੂਚੀ (ਜੇ ਤੁਸੀਂ 13,500 ਮੀਲ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਔਸਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੇਲ-ਜੀਵਨ ਮਾਨੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਜ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ/ਸੇਵਾ/ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਮੀਨੂ ਦੇ ਅਧੀਨ।

ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਡਿਪਸਟਿਕ ਟਿਪ ਦੇ ਨੇੜੇ ਛੋਟਾ ਡਿਵੋਟ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਤੇਲ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਝਿਜਕ ਚੋਟੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ.ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦਾ ਰੰਗ ਬਹੁਤ ਗੂੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੰਦੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ ਸੇਵਾ ਸਟਾਪਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ।ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ 3,000 ਤੋਂ 5,000-ਮੀਲ ਮਾਰਕਰਾਂ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਝੁਕ ਜਾਵੇਗਾ।ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ "ਗੰਭੀਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ" ਨੂੰ 10 ਮੀਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਰੋਕਣ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਇੰਗ, ਟਰੈਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਰਦਰੇ, ਅਸਮਾਨ, ਅਤੇ/ਜਾਂ ਨਮਕੀਨ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਨਗੇ। ਸੜਕਾਂ।