ਬਾਲਣ ਪਾਣੀ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਫਿਲਟਰ 17201956
ਬਾਲਣ ਪਾਣੀ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਫਿਲਟਰ 17201956
ਤੇਜ਼ ਵੇਰਵੇ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ: ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ: ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ: ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ: ਫਾਰਮ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ: ਪ੍ਰਚੂਨ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ: ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ
ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ: ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ
ਸਥਾਨਕ ਸੇਵਾ ਸਥਾਨ: ਕੋਈ ਨਹੀਂ
ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ: ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ
ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦ 2020
ਕੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ: ਇੰਜਣ
ਪਾਵਰ: 99%
ਮਾਪ (L*W*H): ਮਿਆਰੀ
ਫੰਕਸ਼ਨ
ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਤੇਲ-ਪਾਣੀ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਗਰੈਵਿਟੀ ਸੈਡੀਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿਚਕਾਰ ਘਣਤਾ ਦੇ ਅੰਤਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਾਫ਼-ਸਫ਼ਾਈ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਪਲੰਜਰ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਫਸਣ ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।
ਤੇਲ-ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਿਭਾਜਕ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਈਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ:
01 ਅਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ
ਤੇਲ-ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਿਭਾਜਕ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਵਧੀਆ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹੈ.ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਤੇਲ-ਪਾਣੀ ਦੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
02 ਕੋਕਿੰਗ
ਜੇਕਰ ਤੇਲ-ਪਾਣੀ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਫਿਲਟਰ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ, ਇਨਟੇਕ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਇੰਜਣ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।.
03 ਇੰਜਣ ਚਿੱਟਾ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਦਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਤੇਲ-ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਿੱਟਾ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਜਲਣ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਿੱਟਾ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲੇਗਾ।ਚਿੱਟੇ ਧੂੰਏਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।