ਚੀਨ ਫੈਕਟਰੀਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਵਾਟਰ ਸੇਪਰੇਟਰ S00022297+01

ਸਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਧਾਤੂ ਦਾ ਮਲਬਾ, ਧੂੜ, ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਕੋਲੋਇਡਲ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ, ਪਾਣੀ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਇਹਨਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਮਸੂੜਿਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਘੱਟ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ-ਫਿਲਟਰ ਕੁਲੈਕਟਰ, ਮੋਟੇ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਿਲਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜਾਂ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।(ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਮਾਰਗ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਫੁੱਲ-ਫਲੋ ਫਿਲਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਰਾਹੀਂ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸਪਲਿਟ-ਫਲੋ ਫਿਲਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੋਟੇ ਫਿਲਟਰ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਿਸਮ ਹੈ;ਜੁਰਮਾਨਾ ਫਿਲਟਰ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਪਲਿਟ ਵਹਾਅ ਕਿਸਮ ਹੈ।ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਫਲੋ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਯੋਗ ਹੈ

1. ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ: ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 0 ਅਤੇ 300 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਤੇਲ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵੀ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਤੇਲ ਦੇ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ।ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਗੰਭੀਰ ਤਾਪਮਾਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।2. ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ: ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ 100% ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।3. ਬੈਕਫਲੋ ਦਮਨ ਵਾਲਵ: ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।4. ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ: ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।ਜਦੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਆਮ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਵਰਫਲੋ ਵਾਲਵ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।ਫਿਰ ਵੀ, ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਓਵਰਫਲੋ ਵਾਲਵ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।

ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ 1 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੱਢੋ ਜਾਂ ਚੂਸੋ, ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਨਵੇਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸੀਲ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।2. ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ: ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੋੜਾਂ 1. ਫਿਲਟਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਸਾਰੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰੋ> 30 um, ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਜੋ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਗੈਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ (<3 um-30 um) ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਇੰਜਨ ਤੇਲ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।2. ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਤੇਲ ਦੇ ਜੀਵਨ (ਕਿ.ਮੀ., ਸਮਾਂ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲੰਬਾ ਹੈ।ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਵੱਡੀ ਸੁਆਹ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ।ਉੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਤੇਲ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੰਘ ਸਕੇ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ