KOMATSU ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਆਇਲ ਵਾਟਰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਫਿਲਟਰ FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242

94 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (3.70 ਇੰਚ) ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ
ਥਰਿੱਡ ਦਾ ਆਕਾਰ 1-14 UN
ਲੰਬਾਈ 156 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (6.14 ਇੰਚ)
ਭਾਗ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ 71 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (2.80 ਇੰਚ)
ਕੇਂਦਰ ਅੰਦਰਲਾ ਵਿਆਸ 62.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (2.46 ਇੰਚ)
ਹੇਠਲਾ ਸ਼ੈੱਲ ਥਰਿੱਡ 1 1/4-10 UN
ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 98% 15 ਮਾਈਕਰੋਨ
ਫਿਲਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਟੈਸਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ISO 4402/11171
ਮਾਡਲ ਫਿਲਟਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ
ਪੈਟਰਨ ਸਪਿਨਿੰਗ
ਫਿਲਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗਰਮ, ਪਿਘਲਿਆ ਹੋਇਆ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ
ਮੁੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕਮਿੰਸ FS1242

ਪੈਕੇਜ ਮਾਪ
ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 4.1 IN
ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ 3.9 IN
ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ 7.6 IN
ਕੁੱਲ ਭਾਰ 1.495 LB
ਕੁੱਲ ਵੌਲਯੂਮ 0.0703 FT3

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਧਾਤ ਦਾ ਮਲਬਾ, ਧੂੜ, ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਕੋਲੋਇਡਲ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ, ਪਾਣੀ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਇਹਨਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਮਸੂੜਿਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਘੱਟ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਕਈ ਫਿਲਟਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ-ਫਿਲਟਰ ਕੁਲੈਕਟਰ, ਮੋਟੇ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜਾਂ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।(ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਮਾਰਗ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਫੁੱਲ-ਫਲੋ ਫਿਲਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਰਾਹੀਂ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਨੂੰ ਸਪਲਿਟ-ਫਲੋ ਫਿਲਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਮੋਟੇ ਫਿਲਟਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਿਸਮ ਹੈ;ਜੁਰਮਾਨਾ ਫਿਲਟਰ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਪਲਿਟ ਵਹਾਅ ਕਿਸਮ ਹੈ।ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਫਲੋ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 1. ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ: ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਲਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 0 ਤੋਂ 300 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਤੇਲ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵੀ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਲ ਦੇ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ।ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਤਹਿਤ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।2. ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ: ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਟਰ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ 100% ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।3. ਬੈਕਫਲੋ ਦਮਨ ਵਾਲਵ: ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।4. ਓਵਰਫਲੋ ਵਾਲਵ: ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਆਮ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਵਰਫਲੋ ਵਾਲਵ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਤੇਲ ਵਿਚਲੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਪਰ ਇਹ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਓਵਰਫਲੋ ਵਾਲਵ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।

ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਚੱਕਰ 1 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੱਢੋ ਜਾਂ ਚੂਸੋ, ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਨਵੇਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸੀਲ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।2. ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ: ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੋੜਾਂ 1. ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਸਾਰੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ> 30 um, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਗੈਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ (<3 um-30 um) ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਇੰਜਨ ਤੇਲ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।2. ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲੰਬਾ ਹੈ (ਕਿ.ਮੀ., ਸਮਾਂ) ਫਿਲਟਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਵੱਡੀ ਸੁਆਹ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ।ਉੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਤੇਲ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੰਘ ਸਕੇ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ