ਫੈਕਟਰੀ ਡੀਜ਼ਲ ਖੁਦਾਈ ਇੰਜਣ ਮਸ਼ੀਨ ਟਰੱਕ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ p552040

ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਕਾਰਵਾਈ

ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਇਰਨ ਆਕਸਾਈਡ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਠੋਸ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ)।ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।

ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਕਿਉਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮਾਲਕ ਦੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੀਆਂ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਵੀ ਵਧਣਗੀਆਂ.ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਫਿਲਟਰ ਗੰਦਾ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਵੇਗਾ।ਜੇਕਰ ਇਹ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਜੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਮਾੜਾ ਵਹਾਅ, ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਦੀ ਕਮੀ, ਆਦਿ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ, ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਓਵਰਹਾਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। .

ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 10,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਵੇਖੋ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਈਂਧਨ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ "ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ।

"ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰਾਂ" ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ