ਜੇਨਰੇਟਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ 26510380 ER263060 AF27942

ਜਨਰੇਟਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ 26510380 ER263060 AF27942 ਫੀਚਰਡ ਚਿੱਤਰ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ ਭੇਜੋ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਆਕਾਰ

ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ: 165mm

ਉਚਾਈ: 332mm

ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ: 91mm

ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਭਾਗ ਸੰਖਿਆ: CF 980/2

OEM

ਜੌਹਨ ਡੀਰ:ER263060

ਮਨੀਟੂ : 563416

ਮਾਨ-ਫਿਲਟਰ : C 16 324/2

ਪਰਕਿਨਜ਼ : 26 510 38

ਅੰਤਰ ਸੰਦਰਭ

ਬਾਲਡਵਿਨ: RS4678

ਡੋਨਾਲਡਸਨ: P783730

ਫਿਲਟਰ ਫਿਲਟਰ: HP 2639

ਫਲੀਟਗਾਰਡ: AF25795

ਫਲੀਟਗਾਰਡ:AF27942

GUD ਫਿਲਟਰ: ADG 1641R

KNECHT: LX 3027

ਲੌਟਰੇਟ: FA 3482

ਲੁਬਰਫਾਈਨਰ: LAF 3951

ਮਹਲੇ : LX 3027

ਮਹਲੇ ਫਿਲਟਰ: LX 3027

ਮਾਨ-ਫਿਲਟਰ: C 16 324

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿਧੀਏਅਰ ਫਿਲਟਰ

ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਕਣਾਂ ਦੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਫਿਲਟਰ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1. ਓਪਨ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਵਿਧੀ।ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਓਵਰਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਿਪਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਜੇ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਲੱਭਣਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ;ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰਾਬ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਗਲਤ ਫਿਊਲ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਗੈਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਅਯੋਗ ਵਾਲਵ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ, ਅਤੇ ਵਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਸੜਨਾ ਵਾਪਰੇਗਾ।

2. ਵਾਟਰ ਕਾਲਮ ਐਲੀਵੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ।ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬੇਸਿਨ ਅਤੇ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 1 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਾਈਪ ਤਿਆਰ ਕਰੋ।ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬੇਸਿਨ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਪਾਓ।ਪਲਾਸਟਿਕ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ, ਆਮ ਮੁੱਲ 100-150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ।ਜੇ ਇਹ 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਦਾਖਲਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੇਵੂ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਜੇਕਰ ਇਹ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਾੜਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਏਅਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭ ਕੇ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਹਵਾ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕੱਟੋ.ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਹਿੱਸਾ ਅਚਾਨਕ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫਲੇਮਆਉਟ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਸਪੀਡ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।