ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਲਈ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਫਿਊਲ ਵਾਟਰ ਸੇਪਰੇਟਰ ਫਿਲਟਰ RE541922
ਅੰਤਰ ਸੰਦਰਭ
CLAAS | 00 114 535.10 |
ਜੌਹਨ ਡੀਰੇ | RE541922 |
ਜੌਹਨ ਡੀਰੇ | RE562138 |
ਬਾਲਡਵਿਨ | BF9891-ਡੀ |
ਫਲੀਟਗਾਰਡ | FS20076 |
MANN - ਫਿਲਟਰ | WK 8187 |
WIX ਫਿਲਟਰ | WF10158 |
ਫੰਕਸ਼ਨ
ਈਂਧਨ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਲਣ ਗੈਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨੋਜ਼ਲ, ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ, ਆਦਿ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਖੜੋਤ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਇੱਕ ਖਪਤਯੋਗ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।ਖਾਸ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਚੱਕਰ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹਰੇਕ ਫਿਲਟਰ ਸਪਲਾਇਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।
ਸੁਝਾਏ ਗਏ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਕਾਰ ਦੇ ਹਰ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ.
ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
(1) ਗੈਸੋਲੀਨ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਲਈ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ;
(2) ਏਅਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਲਈ, ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੁੱਚੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ;
(3) ਗੈਸੋਲੀਨ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦਿਸ਼ਟ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਤੀਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਨਾ ਲਗਾਓ।
ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਬਣਤਰ
ਫਿਲਟਰ ਮੀਡੀਆ: ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ, ਲੱਕੜ ਦਾ ਮਿੱਝ ਫਿਲਟਰਪੇਪਰ, ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸਿੰਟਰ ਫਾਈਬਰ ਵੈੱਬ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਬੁਣਿਆ ਹੋਇਆ।
ਨਾਮਾਤਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਰੇਟਿੰਗ: 0.01μ ~ 1000μ
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਬਾਅ: 21bar-210bar (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ)
ਓ-ਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ: ਵਿਸ਼ਨ, ਐਨ.ਬੀ.ਆਰ
ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ, ਜਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਖਰਾਬ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇ।