ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਫਿਊਲ ਵਾਟਰ ਸੇਪਰੇਟਰ 504086268 ਵੱਖਰਾ ਪਾਣੀ

ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਫਿਊਲ ਵਾਟਰ ਸੇਪਰੇਟਰ 504086268 ਵੱਖਰਾ ਵਾਟਰ ਫੀਚਰਡ ਚਿੱਤਰ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ ਭੇਜੋ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਆਕਾਰ

ਉਚਾਈ: 161.3mm

ਸ਼ੈੱਲ ਵਿਆਸ: 108.6mm

ਫਿਲਟਰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸਕ੍ਰੂ-ਆਨ ਫਿਲਟਰ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਭਾਗ ਨੰਬਰ: -

ਕਨੈਕਟਰ ਥਰਿੱਡ: 1″-14

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੋਰਕ: 20Nm

OEM

ਹੁੰਡਈ : 3194552161

IVECO: 2997374

IVECO: 2997376

IVECO: 42549295

IVECO:504086268 ਹੈ

IVECO: 504272431

ਲੀਬਰ: 11081663

ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼: 0004771602

ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼: A0004771602

ਰੇਨੌਲਟ ਟਰੱਕ: 7420745605

ਵੋਲਵੋ: 20745605

ਵੋਲਵੋ : 21088099

ਵੋਲਵੋ : 21088101

ਅੰਤਰ ਸੰਦਰਭ

ਬਾਲਡਵਿਨ: BF1292-O

ਬੋਸ਼: F 026 402 132

ਦਿੱਲੀ: HDF304

ਡੋਨਾਲਡਸਨ: P550747

ਡੀਟੀ: 7.24041

ਡੀਟੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ: 7.24041

ਫਲੀਟਗਾਰਡ: FS19920

ਫਲੀਟਗਾਰਡ: FS19950

ਹੈਂਗਸਟ ਫਿਲਟਰ: H7091WK10

ਮਹਲੇ ਮੂਲ: ਕੇਸੀ 374 ਡੀ

ਮਾਨ-ਫਿਲਟਰ: WK1070X

ਮਾਨ-ਫਿਲਟਰ: ਡਬਲਯੂਕੇ 1070 x

ਪਾਰਕਰ ਰੇਕਰ: R90T-D-MAX

RACOR: R90DMER02

RACOR: R90MER02

RACOR: R90T-DMAX

ਨਾ ਕਰੋFਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋCਨੂੰ ਲਟਕਾਓFuelFilter

ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਬਲਾਕੇਜ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਸ਼ਨ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਬਲਾਕੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਇਲ ਸਰਕਟ ਬਲਾਕੇਜ ਦੇ ਲੱਛਣ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਆਇਲ ਸਰਕਟ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ 4 ਲੱਛਣ ਹਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।.

ਪਹਿਲਾਂ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੁਕਾਵਟ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਲੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਪਰਤ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਹ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਮਿਕਸਡ ਗੈਸ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦੀ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਭਾਵਨਾ ਹੋਵੇਗੀ।ਫਿਲਟਰ ਕਲੌਗਿੰਗ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ।

2. ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਾਰ ਖਰਾਬ ਗਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਲੌਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਡ੍ਰੌਪ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਫਿਲਟਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਲੌਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ।ਗਲਤ ਏਅਰ-ਫਿਊਲ ਅਨੁਪਾਤ ਕਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

3. ਗੰਭੀਰ ਰੁਕਾਵਟ ਕਾਰ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਵਿਹਲੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ

ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰੁਕਾਵਟ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਲਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸੁਸਤ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਹਿੱਲਣ ਵੇਲੇ ਅਸਥਿਰ ਹੋਵੇਗਾ।

4. ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਬਲੌਕ ਜਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ

ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੈ.ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਕਾਰਨ ਆਇਲ ਸਰਕਟ ਬਲੌਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਸੰਤੁਲਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।ਇੰਜਣ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਕਾਰ ਨੂੰ 30,000 ਤੋਂ 50,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਦਲਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਦਾ ਤੇਲ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਝੱਲਣੀ ਪਵੇਗੀ।