ਕਮਿੰਸ ਅਤੇ ਫਲੀਟਗੁਰਾਡ ਲਈ ਟਰੱਕ ਇੰਜਣ ਫਿਊਲ ਵਾਟਰ ਸੇਪਰੇਟਰ ਫਿਲਟਰ FS1251

ਵਿਕਲਪਿਕ OEM ਨੰਬਰ

3903202 3931062 3931064 AX1004559 490160 CBU1177 CBU1920 2011055 C3903202 Y03753701 F3HZ9365E 25011999 83129993490 BBU6551 CVU1177 7701030195 586281 28041784 3134055 3286503 3843760 59477570 85105025 FS1251 H179WK
KC190 KC190 WK716/2X

ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?

ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਰ 10,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਨੂੰ 40,000 ਤੋਂ 80,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਮਿਆਦ ਥੋੜੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਕਾਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ, ਇੰਜਣ ਫਿਲਟਰ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਮਾਈਲੇਜ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਰੌਲਾ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੀ flameout ਨੂੰ ਤੇਜ਼.
ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਘਟੀਆ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਅਕਸਰ ਖਰਾਬ ਈਂਧਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਨਾਕਾਫੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫਲੇਮਆਊਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ;ਜੇਕਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਇਲ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪੀਡ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਖਰਾਬ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਬਲੌਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪੋਰਟਾਂ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਤੀਰ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਇਸਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਨਾ ਲਗਾਓ।ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਮੋਹਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਲਈ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ।